Приложения для диспетчеров

Рабочее место диспетчера логистики

Объединяем задания, водителей и события рейса на одном экране, чтобы диспетчер мог управлять сменой.

Управление заданиями в течение смены

Для диспетчерских служб перевозчиков, доставки, мувинга и выездного обслуживания.

Распределить работу

Диспетчер видит нераспределённые заказы, доступных водителей и ограничения. Назначение создаёт задание в приложении водителя.

Отреагировать на отклонение

При задержке, отмене или изменении адреса диспетчер корректирует план. История сохраняет автора изменения и сообщение водителю.

Передать смену

В конце смены команда видит выполненные задания, открытые проблемы и заказы на следующий день. Новому диспетчеру доступен контекст незавершённых рейсов.

Интеграции с вашими системами

Панель может работать поверх существующей CRM или TMS. Сначала определяем источник заказов и канал передачи изменений водителю.

CRM, 1С и TMS

Получение очереди заказов и справочников, обратная запись назначений и статусов через API. Разграничиваем действия диспетчера и автоматические изменения из учётной системы.

Приложение водителя

Обмен заданиями, комментариями, статусами и фотоотчётами. Для изменения рейса предусматриваем подтверждение получения и обработку ситуации, когда водитель не в сети.

Карты и GPS-платформа

Отображение положения транспорта и времени последнего обновления. Подключение, например, Яндекс Карт и API действующего мониторинга оцениваем после проверки лицензий и доступных данных.

Подробнее об интеграциях и разработке API →

Кейс: единая система заявок и работы водителей

iMover — операционная работа мувинговой компании

Подробнее о проекте →

CRM, клиентские формы и приложение водителей объединяют продажи, обработку заявок и работу исполнителей.

Кейс релевантен связи офиса с водителями. Конкретный экран диспетчера, автоматическое распределение и контроль опозданий проектируются под процессы заказчика и не приписываются этому кейсу.

Что входит в решение

Для диспетчерских служб перевозчиков, доставки, мувинга и выездного обслуживания.

Очередь и фильтрация заказов

Назначение водителя и автомобиля

Карта текущих рейсов

Контроль задержек и отмен

История изменений и сообщения

Отчёт по выполнению смены

Результат для бизнеса

Проектируем продукт вокруг измеримых задач и реальных сценариев вашей команды.

Меньше звонков

Задания и изменения передаются в приложение водителя.

Быстрее реакция

Задержки и невыполненные задания видны в общей очереди.

Понятная передача смены

Следующий диспетчер видит историю действий и открытые вопросы.

Стоимость и сроки разработки

1,5–3 млн ₽ за проект3–4 месяцаПолучить оценку

Первый запуск: веб-панель одной диспетчерской службы, очередь заказов, ручное назначение, статусы и история действий поверх готового API.

Новая серверная система, автоматическое распределение, сложная маршрутизация и отдельное приложение водителя расширяют объём работ. Картографические лицензии и эксплуатацию учитываем отдельно.

Бюджет и срок — предварительные ориентиры для описанного объёма. Точную смету, календарный план и состав внешних расходов фиксируем после анализа требований и доступности интеграций.

Что подготовить: Сценарий смены, роли пользователей, пример заказа, правила назначения, список статусов и документация действующей системы.

Как запускаем проект

Фиксируем состав, этапы, сроки и оплату в договоре. Каждый этап завершается проверяемым результатом.

Аналитика

Изучаем процессы, пользователей, данные и интеграции.

Проектирование

Готовим архитектуру, сценарии и интерактивный прототип.

Разработка

Создаём и тестируем продукт короткими итерациями.

Запуск

Разворачиваем систему, обучаем команду и сопровождаем.

Вопросы о разработке

Обязательно ли делать мобильное приложение диспетчеру?

Для постоянной работы с очередью и картой обычно проектируем веб-панель. Мобильный сценарий руководителя смены можно выделить отдельно.

Можно оставить ручное назначение?

Да. В первом запуске диспетчер назначает исполнителей вручную. Автоматическое распределение требует формализованных ограничений и отдельной проверки правил.

Чем панель отличается от TMS?

Панель решает оперативные задачи смены. Управление перевозчиками, тарифами, договорами и затратами относится к более широкому составу TMS.

Другие направления разработки

Дополните проект приложениями и системами для смежных задач.

Обсудим решение для вашей логистики

Расскажите о задаче — мы свяжемся с вами, уточним требования и предложим подходящий формат разработки.